Come è nato questo sito....
Scegliere un elicottero elettrico, gestirlo, ripararlo ma soprattutto farlo volare è una cosa molto semplice.... se hai alle tue spalle qualcuno che ti aiuta!!!
Quel qualcuno io l'ho trovato, si tratta di Meteor, Andore, Inkhart, Rugrug, Volovia, Redmarv, Cadal, Almval e tantissimi altri, anche se il ringraziamento piu grande va sicuramente, e stavolta mettiamo i nomi veri, a Ruggero e Claudio. Io sul forum sono king.simon.
Tutto il sapere riportato ed anche il materiale allegato appartiene a loro, che ovviamente hanno tutto il diritto di chiederne modifiche e rimozioni, dato che talvolta riporto le loro parole pari pari, così come sono state scritte. Sono ovviamente graditissime aggiunte di testo e materiale!!!
Questo sito non è altro che un lavoro di armonizzazione e organizzazione dell'immenso materiale che potete trovare sul forum, qui vi do il link della discussione relativa al nostro amato zanzarino:
Quel qualcuno io l'ho trovato, si tratta di Meteor, Andore, Inkhart, Rugrug, Volovia, Redmarv, Cadal, Almval e tantissimi altri, anche se il ringraziamento piu grande va sicuramente, e stavolta mettiamo i nomi veri, a Ruggero e Claudio. Io sul forum sono king.simon.
Tutto il sapere riportato ed anche il materiale allegato appartiene a loro, che ovviamente hanno tutto il diritto di chiederne modifiche e rimozioni, dato che talvolta riporto le loro parole pari pari, così come sono state scritte. Sono ovviamente graditissime aggiunte di testo e materiale!!!
Questo sito non è altro che un lavoro di armonizzazione e organizzazione dell'immenso materiale che potete trovare sul forum, qui vi do il link della discussione relativa al nostro amato zanzarino:
Alcune vostre considerazioni sul modello:
* Il cb100 è stabilissimo e lento,davvero ottimo per principianti....meglio di un coassiale!!!!
* Il CB100 ha un inviluppo di volo diverso rispetto al 4#3B che al 4g6 che è più simile ad Heli di dimensioni maggiori a passo variabile.
La differenza sostanziale è questa per quanto concerne il CB100:
lasciando volare da solo p.es. un 4#3 anche per poco questo tende a deviare in qualche direzione ed accelerare nel contempo e se non dai un comando contrario è destinato a precipitare. Con il CB100 se dai un comando in una direzione e lo mantieni, accellera in quella direzione, lasciando il comando si stabilizza e interrompe la manovra, causa il self stabilizing. Quindi il comando contrario è ridotto o nullo. Per questo motivo è + semplice da pilotare per i principianti. Però come l'MSR potrebbe indurre a cattive abitudini di pilotaggio su macchine + performanti. Comunque formativo per iniziare da zero. Per chi è già preparato, è un tipo di volo diverso e divertente anche in spazi limitati.
* Il CB100 con il sistema Bell a 45° è autostabilizzante, la dimostrazione è che dando un input ai comandi e rilasciando l'Heli tende ad interropempere la manovra e tornare in hovering, senza un comando contrario
* L'hovering Hand Free (senza mani) è possibile, ma occorre un perfetto bilanciamento previo settaggio dei links ecc.
* Più "tranquillo" di come si presente l'elicottero "out of box" non so proprio come immaginarlo
...................
* Il CB100 ha un inviluppo di volo diverso rispetto al 4#3B che al 4g6 che è più simile ad Heli di dimensioni maggiori a passo variabile.
La differenza sostanziale è questa per quanto concerne il CB100:
lasciando volare da solo p.es. un 4#3 anche per poco questo tende a deviare in qualche direzione ed accelerare nel contempo e se non dai un comando contrario è destinato a precipitare. Con il CB100 se dai un comando in una direzione e lo mantieni, accellera in quella direzione, lasciando il comando si stabilizza e interrompe la manovra, causa il self stabilizing. Quindi il comando contrario è ridotto o nullo. Per questo motivo è + semplice da pilotare per i principianti. Però come l'MSR potrebbe indurre a cattive abitudini di pilotaggio su macchine + performanti. Comunque formativo per iniziare da zero. Per chi è già preparato, è un tipo di volo diverso e divertente anche in spazi limitati.
* Il CB100 con il sistema Bell a 45° è autostabilizzante, la dimostrazione è che dando un input ai comandi e rilasciando l'Heli tende ad interropempere la manovra e tornare in hovering, senza un comando contrario
* L'hovering Hand Free (senza mani) è possibile, ma occorre un perfetto bilanciamento previo settaggio dei links ecc.
* Più "tranquillo" di come si presente l'elicottero "out of box" non so proprio come immaginarlo
...................
